( 8月 3日 -8月 9日)
◆鐵路運(yùn)輸
國(guó)內(nèi) 從中國(guó)鐵路總公司獲悉, 8月總公司啟動(dòng)了成立后的第一次鐵路機(jī)車、動(dòng)車組、客車及貨車大規(guī)模采購(gòu)工作,總購(gòu)置規(guī)模超過 500億元。
國(guó)內(nèi) 據(jù)中國(guó)鐵路總公司相關(guān)人士 8月 7日透露,日前國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)將今年鐵路固定資產(chǎn)投資額度從年初計(jì)劃的 6500億元上調(diào)至 6900億元。
福建 從平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)鐵辦獲悉,福平鐵路(平潭段)預(yù)計(jì) 10月將全面動(dòng)工建設(shè)。
福建 據(jù)悉, 8月 20日左右,向莆鐵路將開始全線試運(yùn)行,預(yù)計(jì) 9月底通車運(yùn)行。
河北 從有關(guān)部門了解到, 8月 3日,天津至秦皇島高速鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
河北 日前,位于張家口萬(wàn)全縣舊堡村,總投資 25億元、占地 1500畝的張家口中鐵國(guó)電煤炭物流中心項(xiàng)目開工建設(shè)。該項(xiàng)目總體規(guī)劃建設(shè)年發(fā)運(yùn)能力 3000萬(wàn)噸,分三期建設(shè),其中一期建設(shè)年發(fā)運(yùn)量 1000萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)投資 9億元。項(xiàng)目全部建成后,將更方便晉、蒙兩省煤炭運(yùn)輸利用鐵路外運(yùn)。
貴州 據(jù)統(tǒng)計(jì), 7月 7日至 8月 7日,貴州省轄區(qū)的 20多個(gè)主要貨運(yùn)火車站為貴州搶運(yùn)高溫度夏用電和抗旱用電的電煤車 22000多輛,運(yùn)送貨物 136多萬(wàn)噸。
福建 7月重慶市鐵路貨運(yùn)完成發(fā)送 205.1萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng) 9.1%,同比增長(zhǎng)2.5%; 1-7月累計(jì)發(fā)送 1354.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 5%。 7月鐵路貨運(yùn)完成到達(dá) 357萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 11.2%,1-7月累計(jì)到達(dá) 2563.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 10.7%。
◆港口動(dòng)態(tài)
----8月 6日,日照港集團(tuán)與中遠(yuǎn)太平洋有限公司簽署多用途碼頭合作意向書。
----截至 7月 31日,六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭今年 7月的電煤卸船量已達(dá) 130萬(wàn)噸,向周邊電廠裝運(yùn)的量達(dá)到了 123萬(wàn)噸,單月吞吐量達(dá)到了 253萬(wàn)噸以上,再創(chuàng)歷史新高。
----8月 5日起,湄洲灣航道二期工程?hào)|吳 10萬(wàn)噸級(jí)航道、莆頭 5萬(wàn)噸級(jí)航道正式開通使用。
----為滿足快速增長(zhǎng)的電煤需求,滄州海事局開通電煤運(yùn)輸“綠色通道”,優(yōu)先安排電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出港口,優(yōu)先辦理簽證、查驗(yàn)和港建費(fèi)征收等手續(xù),確保電煤船舶快進(jìn)、快出,縮短電煤船舶在港時(shí)間,緩解南方用電壓力。入夏以來,煤炭下水量達(dá) 3266.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 34%。
◆公路資訊
遼寧 近日,《山西省高速公路管理?xiàng)l例(修訂草案)》正式提請(qǐng)省十二屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議審議,《條例(修訂草案)》將進(jìn)一步規(guī)范高速公路經(jīng)營(yíng)者和使用者的行為,保障高速公路安全快速運(yùn)行。
廣州 從贛粵兩省政府座談會(huì)上獲悉,贛粵兩省加快出省大通道建設(shè),預(yù)計(jì)到 2015年,江西與廣東對(duì)接的 4條高速公路通道將全面打通。。
【7月鐵路貨運(yùn)同比恢復(fù)增長(zhǎng)】
中國(guó)鐵路總公司(鐵總)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月至 7月,全國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)送量完成 225952萬(wàn)噸,其中貨物發(fā)送量完成 225486萬(wàn)噸,行包發(fā)送量完成 466萬(wàn)噸。貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成 16599.56億噸公里,其中貨物周轉(zhuǎn)量完成 16485.24億噸公里,行包周轉(zhuǎn)量完成 114.32億噸公里。從各鐵路局(公司)來看,前 7個(gè)月,呼和浩特鐵路局貨運(yùn)量同比增幅最高,達(dá)到 5%;太原、西安、昆明、烏魯木齊鐵路局的貨運(yùn)量也實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。7月份,國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量 25979萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.6%,但環(huán)比下降 16.2%,自今年 3月以來首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng);日均貨運(yùn)裝車130192車,同比增加 2230車,自 2月以來首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。7月,鐵路煤炭運(yùn)量完成 18505萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 8.4%,1月至 7月,全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量累計(jì)完成132218萬(wàn)噸,同比下降 1.1%。 7月鐵路貨運(yùn)量環(huán)比出現(xiàn)了較為明顯的下降,但從煤炭、石油等大宗商品運(yùn)量來看,7月煤炭運(yùn)量完成 18505萬(wàn)噸,石油運(yùn)量完成1169萬(wàn)噸,糧食運(yùn)量完成 857萬(wàn)噸,分別比 6月份 18214萬(wàn)噸、1162萬(wàn)噸、82 6萬(wàn)噸的數(shù)據(jù)小有增加,因此白貨以及零散貨物發(fā)運(yùn)量的明顯下降應(yīng)是鐵路貨運(yùn)量環(huán)比下降的主要原因。
轉(zhuǎn)自《每周煤炭經(jīng)濟(jì)第448期》
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