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（3 月22 日-3 月28 日）
◆鐵路運輸
國內(nèi) 據(jù)中國銀行間市場交易商協(xié)會網(wǎng)站 24 日公布的最新一批《接受注冊通知書》顯示，中國鐵路總公司短期融資券注冊申請已獲得交易商協(xié)會的注冊，注冊金額為600 億元，注冊額度自2014年3 月11 日起2 年內(nèi)有效。
國內(nèi) 3 月 27 日，交通運輸部召開 2014 年度第二次例行新聞發(fā)布會，1 至 2月份，鐵路、公路、水路固定資產(chǎn)投資 1508 億元，同比增長 17.4%，分行業(yè)來看，鐵路建設(shè)完成投資 427 億元，同比增長 13.6%。公路建設(shè)完成投資 1004 億元，增長28.8%。水運建設(shè)完成投資70 億元，下降42.0%，
陜西 從陜西省發(fā)改委獲悉，2014 年陜西省繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，全年建設(shè)鐵路項目15 個，計劃完成鐵路建設(shè)投資約240 億元。
新疆 國家發(fā)展和改革委員會近日批準(zhǔn)額濟納至哈密鐵路的可行性研究報告，標(biāo)志著該項目即將進入實施階段，這條全長 629.9 公里的鐵路單線途經(jīng)內(nèi)蒙古、甘肅、新疆三省區(qū)。
◆港口動態(tài)
----今年初至 3 月 21 日，泉州市泉港區(qū) 肖厝口岸進口電煤超過 150 萬噸，同比增長約50%。
----日前，神華黃驊港務(wù)有限公司“黃驊港煤炭港區(qū)四期工程”獲國家發(fā)改委核準(zhǔn)。該項目總投資約 55.52 億元，計劃在三期工程突堤北側(cè)建設(shè) 1 個 10 萬噸級、2 個 7 萬噸級和 1 個 3.5 萬噸級的煤炭裝船泊位（水工結(jié)構(gòu)按照靠泊 10 萬噸級散貨船舶設(shè)計和建設(shè)），目前，煤炭港區(qū)設(shè)計年總通過能力達到 1.28 億噸。四期工程建成后，煤炭港區(qū)將新增設(shè)計年通過能力5460 萬噸。
----近日，唐山港京唐港區(qū)第四港池 20 萬噸級通用散雜貨泊位工程岸線使用獲交通運輸部批準(zhǔn)。該工程位于京唐港區(qū)第四港池、專業(yè)礦石碼頭東側(cè)，擬建設(shè) 1個 20 萬噸級散雜貨通用泊位，設(shè)計年通過能力 800 萬噸，總投資概算 4.058 億元。
----3 月21 日大豐港三期通用碼通過交工驗收，正式投入使用。
◆公路資訊
新疆 4 月初，國道312線昌吉過境公路工程將進入施工階段。
寧夏 從寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳了解到，從 3 月底開始自治區(qū)將維修多條國省干線公路，銀川南北繞城、京藏高速公路四十里店至永寧、銀巴高速公路全段、定武高速公路鹽池至恩河段也將動工維修。
【黑龍江省兩鐵路項目獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)】
日前，國家發(fā)改委相繼批準(zhǔn)了哈爾濱至佳木斯鐵路可行性研究報告和哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線項目建議書。這兩條線路的建設(shè)將有利于完善黑龍江省路網(wǎng)布局，擴大運輸能力，提高服務(wù)質(zhì)量，促進黑龍江省區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。據(jù)悉，根據(jù)建設(shè)方案，將新建的哈爾濱至佳木斯鐵路設(shè)計時速 200 公里，線路西起哈爾濱市，途經(jīng)賓縣、方正、依蘭，終至佳木斯市，線路全長 343 公里，其中改造既有線路6.2 公里，新建線路336.8 公里。該線路是一條以客為主、兼顧貨物運輸?shù)目拓浌簿€鐵路。規(guī)劃運輸能力為客運每年 2500 萬人、貨運每年 3000 萬噸。建設(shè)工期為 4 年半。據(jù)介紹，新建的哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線已納入《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》，新建線路起自哈爾濱，經(jīng)尚志、海林至牡丹江， 線路全長290 公里，時速為250 公里，主要技術(shù)指標(biāo)為客運專線，雙線，建設(shè)期為4 年。該項目作為國家快速鐵路網(wǎng)的組成部分，也是東北地區(qū)快速鐵路的骨干，是兼顧城際運輸?shù)目瓦\專線鐵路。項目投資估算總額為 365.2 億元，其中工程投資345.2 億元，動車組購置費20 億元。
轉(zhuǎn)自《每周煤炭經(jīng)濟第478期》
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